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新万福河航道二期2022年开工 [复制链接]

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「本文来源:牡丹晚报」

“十四五”期间,我市在内河航运方面将建成“一港四区”的总体发展格局,其中新万福河航道二期计划明年开工。这是记者从菏泽市综合交通网“十四五”及中长期发展规划情况新闻发布会上了解到的。

据悉,我市规划建设洙水河、新万福河、郓城新河等3条航道,呈“川”字型布局,目前洙水河航道、新万福河航道一期已通航。

“十四五”期间,菏泽港将形成以巨野港区为核心港区,成武港区、郓城港区、定陶港区为重要港区的“一港四区”的总体发展格局。

四个港区下又设立了11个作业区(其中预留作业区1个),泊位总数个(其中生产性泊位个),预计到年,年吞吐量将达到万吨。目前,洙水河航道巨野麒麟作业区、新万福河航道巨野万丰作业区已投入运营。

新万福河航道一期是我市建成的第二条航道,全长61.3公里,其中菏泽段约20公里;航道设计水深4.5米,能通行千吨级的货轮。

明年,我市将开工建设新万福河航道二期工程,全长23.5公里。

郓城新河航道是周边煤田开发和沿线区域物资运输的重要水运通道,航道里程24.5公里(其中菏泽境内约10公里)。依托郓城新河航道,我市规划建设郓城港区杨庄集作业区,计划明年开工。

另外,我市还规划了新万福河航道连接济铁物流园支线航道,正在论证东鱼河航道作为新万福河航道的支线航道。

本报讯牡丹晚报全媒体记者云华

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